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        不过,在鹊兄公司的代理人、中闻律师事务所王国华看来,伴随知识产权保护意识的提升,理疗产品领域的知识产权诉讼将越来越普遍。相关从业者若有证据证明侵权行为存在时,通过发起法律诉讼,既能维护自己的合法权益,又能促进行业的良性发展。本报将持续关注案件进展。

        一要加快重大生态工程的实施。以山脉、丘陵、水系为骨干,依托山、林、河、田等资源要素,积极推进桐柏大别山地生态区、伏牛山地生态区、太行生态区、平原生态涵养区建设,构建黄河滩区生态涵养带、南水北调中线生态走廊,形成“四区两带”的区域生态格局。统筹水资源利用与生态环境保护,保证河流生态基流,促进水环境休养生息。加强重点流域水土保持工程建设,实施千里河道治理工程,开展水土保持生态清洁型小流域建设和生态示范工程建设。

        以英国为例,2012年共批准专利开放许可2097项,占当年专利许可授权总数的30%;2013年共批准专利开放许可2130项,达到当年专利许可授权总数的40%。当前我国专利许可应用存在着权利人运用专利权的意识淡薄、缺乏资金、中介机构在专利运用和实施方面的服务能力不足等制约专利成果转化实施的问题。

        城市学要以城市学的知识为主,综合利用其他学科关于城市研究的知识和方法,对城市进行综合研究。

        2011年3月31日上午,瑞士巴塞尔国际钟表展览会组委会宣布:天津海鸥表业集团公司胜诉!从被动挨打,到积极应对,再到今日有足够的能力,具备方法和渠道,拿起知识产权的武器切实保护自身权益,海鸥集团的这场胜利,是建立在所有员工的辛勤劳动基础之上的。为了规避风险,每年参加巴塞尔展,“海鸥”提前半年就要启动专利预警机制,开始相关布局,在当年年初,要与瑞士当地律师沟通,确定律师团,至少提前3个月确定参展产品,然后开始进行专利检索。最核心的技术,必须进行瑞士布局、德国布局。要知道,在瑞士每申报一项发明专利,无论是否批准,都大概需要7万元人民币左右。但是“海鸥”上下达成了共识,这个钱不能省。

        同时每年以市委、市政府两办名义下发《全市普法教育依法治市工作要点》,将创建任务分阶段、分步骤实行细化和量化,确保创建工作有序推进。各级人大代表、政协委员积极履行督查职能,利用普法中期、期末检查或年度工作检查等契机,对基层民主法治创建单位进行动态视察并提出意见和建议,全市上下形成党委领导、政府实施、人大监督、政协参与的创建工作大格局。

        “城市有机更新”的最大创新,在于把城市作为一个“有机体”和“生命体”,强调推进“城市有机更新”的实质就是走新型城镇化道路;就在于把生物学中的“生命”概念引入城市建设,把城市作为一个生命体来对待,突出“有机”二字。“城市有机更新”的具体路径为:以民为本。把以民为本作为推进“城市有机更新”的根本出发点和落脚点,坚持科学决策、民主决策,落实“四问四权”,即问情于民、问需于民、问计于民、问绩于民,落实人民群众的知情权、参与权、选择权、监督权,充分体现“城市建设为人民、城市建设靠人民、城市建设成果由人民共享、城市建设成效让人民检验”。保护第一。

        原标题:从耐克公司气垫鞋看运动鞋的外观设计专利保护图为耐克公司外露式气垫鞋部分外观设计专利申请在选择一双运动鞋时,人们往往会关注两方面的问题:一方面是运动安全,即一双鞋的减震技术能否满足相应运动的需求;另一方面是运动鞋的外观设计,它可以是时尚单品,甚至成为收藏的对象。

        二、AI走向的由来当前,新一代人工智能相关学科发展、理论建模、技术创新、软硬件升级等整体推进,正在引发链式突破,推动经济社会各领域从数字化、网络化向智能化加速跃升。在移动互联网、大数据、超级计算、传感网、脑科学等新理论新技术以及经济社会发展强烈需求的共同驱动下,人工智能加速发展,呈现出深度学习、跨界融合、人机协同、群智开放、自主操控等新特征。从一代人工智能理论和技术来看,AI+大数据产生大数据智能,AI+互联网产生群体智能,AI+多媒体、传感器产生跨媒体智能,AI+人机交互产生人机混合增强智能,AI+自主装备产生自主智能系统。

        在回归人本主义、追求无车或者少汽车时代的背景下,这些大马路大多面临着改造的需要。本文通过分析巴塞罗那城市道路建设的发展历程,总结其对城市大马路改造的技术方法,旨在为我国城市道路改造提供一定的借鉴与参考。所谓“大马路”,根据城市等级、城市整体空间尺度和交通量大小的差异,衡量“大马路”的尺度标准也会有不同,因此“大马路”没有具体的量化评价标准。而本文所要研究的“大马路”具有以下三个主要特征:首先,它们处于城市内部,隶属于城市内部道路系统,除承担基本的交通职能外还承担有重要的生活职能;其次,尺度失衡,道路宽度与两侧建筑高度比例严重失衡,忽视基本的人性化需求,对城市整体空间肌理的割裂作用很强;再次,大马路主要是为机动车辆服务的,忽略了城市居民慢生活的需求。一、大马路带来的城市问题交通效率下降,大马路不仅不能解决交通拥堵,反而会降低交通效率。